新手司机在购车时普遍对外观、内饰和配置感兴趣，而开过几年车的老司机则截然不同，他们会把注意力集中在故障率、操控感和保值率等维度上，其中，质量越来越受到车厂和消费者的重视，因为一辆车的品质好坏，不仅影响车主的用车体验，还会在很大程度上左右市场销量。那么，在众多汽车品牌中，哪些才是最值得信赖的呢？近日，国内某机构就给出了最新评测结果，截止2019年2月25日，共有32万余位真实车主参与调研并选出了自己心目中的质量最好品牌，具体排名如何？下面就为大家揭晓。2019年最新汽车质量榜：吉利第19，丰田第9，大众落选！
需要注意的是，该质量排名基于“百车故障数”，即平均每100辆车出现的质量问题数，假设丰田的百车故障数为165，就表示每100辆丰田车会有165个质量问题，数值越低，代表故障数越少，质量越好。
2019年汽车质量榜前10中，合资车占了七个席位，其中日系车依旧是最大赢家，丰田、本田、马自达和雷克萨斯纷纷上榜，作为丰田倾力打造的豪华品牌，雷车的故障率低至83个，以绝对优势排在第一位，马自达高居第六，丰田和本田则分列第9-10位。此外，瑞典的沃尔沃、德国的宝马和法国的雪铁龙也榜上有名。国产车中，豪华车的表现让人眼前一亮，长城WEY和吉利领克携手上榜，而脱胎于日产的启辰也能排到第七位。
第11-15位中，作为国产豪华车先行者的观致位列第15，百车故障数为188个，只比第十的本田低了13个，显然，该品牌没落的原因主要是生不逢时，堪称“叫好不叫座”的典型代表。此外，豪华合资品牌英菲尼迪、凯迪拉克和奔驰分列第11-13位，被低估的法系品牌标致紧随其后。
第16-20位，国产品牌东南和吉利都在该区间内，其中，吉利凭借202个的百车故障数排在榜单第19位，故障率比行业平均值低了32个，品质还是比较值得信赖的。此外，美系豪华品牌林肯、韩系品牌现代和日系品牌日产也进入了榜单前20。
第21-29位，合资主流车中，日本的铃木和三菱以及美国的福特和别克，都踏上了质量榜的末班车，此外，豪华车奥迪和路虎的车主评价也很不错，这两个品牌都进入了前30。除了以上合资车，荣威、长安和中华的质量也得到了车主的认可。
以上登榜的29个品牌，其质量均高于行业标准，而大众作为去年的销量冠军，此次却遗憾落榜，难免让人感到意外，要知道，大众从来都不是靠质量走俏的，这一德系品牌底盘扎实，油耗和保值率都可圈可点，所以热销靠的也是自身的综合实力。
总结：这份质量榜单虽然是车主评选出来的，但是也只能作为购车参考，因为买车还是要综合考量，质量仅是一方面，并非决定性因素，这也正是皮实耐用的丰田为何卖不过大众的原因，所以说购车时不必纠结，适合自己的就是最好的，祝大家都能买到质量可靠的好车！
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