很多人在长途出行时，面临选择题，到底是选择通行速度更快但是要收过路费的高速，还是选择不收过路费但是耗时更长的国道，那么我们就来算算这笔账。
美丽的日落在高速公路上
从经济成本看
国道和高速的花费差距主要体现在过路费和油费两个方面。
过路费方面，我国的过路费收费标准约为0.45元/公里，每100公里的高速过路费大约是45元，以此类推。这方面是高速相比国道实际多出来的成本花费。
油费方面，很多人都下意识以为高速油耗是最低的，其实恰恰相反，国道的油耗比高速油耗更低，因为一般只要不碰上交通拥堵，国道的时速能够达到60km以上，而汽车的最经济时速就是60-90km/h，所以跑国道的车基本都处于最经济时速。
而高速的平均时速在110km/h，如果顶着限速跑，时速会更高。而汽车的燃油经济性在60-90km/h到达最高，再提高时速，汽车就需要克服较大的风阻，消耗更多的燃油，因此高速油耗一般比国道高上1-2升，每100公里的油钱大约相差10元左右。
所以如果从经济性方面考虑，走国道无疑是更经济的，每百公里大约能够节省55元。但前提是别违章，不过在目前导航软件都自带电子狗的情况下，只要按照导航提示，一般也不会违章。
从时间成本看
从经济成本看，高速自然没有什么优势，但是走高速的时间成本更低，也就是花的时间要短得多。
高速一般限速120km/h，国道一般限速60-80km/h，从字面的数字就能看出，在里程数相当的情况下，走高速比走国道能够节省近一半的时间。
但是事情情况还不止如此，比如说同样是400km的路程，如果走高速早上八点钟出发，中午12点就能到达目的地，不需要花费时间在路上进食，顶多在服务区休息15分钟。但是走国道就不同了，同样400km，早上八点钟出发，光开车的时间就要5-7个小时，这么长的时间开车的肯定要在路上吃饭、休息的，这样一来，时间又被拉长了，相比高速基本多花费3-4个小时。
所以老司机的建议是，如果里程在200km以下，除非赶时间，否则完全可以走国道，200-300km，根据行程的缓急选择是否走国道，300km以上，慎重选择国道，因为开车的战线会拉的非常长。如果400km以上，强烈不建议走国道，直接选择高速。不过如果你是和几个人一起自驾游，希望多看看风景，那国道就是更好的选择了，随时停车、还能看到一路的风景，自驾的乐趣不就在这吗？
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